Conozca cuáles son los conductores más propensos a ser multados en Chicago

Parece ser que no todos los conductores de Chicago son juzgados de la misma manera en las carreteras por la policía local.

O al menos eso es lo que expuso un reciente estudio elaborado por las universidades de Sídney, Cornell, Rutgers e Illinois, en el que se dejó en evidencia una lamentable tendencia.

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Según la información recolectada por estos expertos, un grupo de personas es detenido por las autoridades con mayor frecuencia que el resto de los residentes de la ciudad, al momento de recorrer las calles con sus vehículos. 

Una nueva muestra de que un antiguo prejuicio sigue vigente.

Conductores más propensos a ser detenidos en Chicago

El estudio mostró que los conductores negros de la ciudad de Chicago tienen más chances de ser detenidos por la policía que sus pares, independientemente del estado de su automóvil o el punto al que se dirijan.

El estudio fue puesto a prueba tomando una calle con una circulación del 50% de conductores negros y otro 50% de blancos, todos ellos con diferentes coches.

Esto arrojó como resultado que, de todas las personas obligadas por los efectivos policiales a frenar, el 70% de los casos correspondían a ciudadanos afroamericanos.

Mientras que tan solo el 20% restante eran conductores caucásicos.

Además, el 54% de las multas fueron derivadas a los ciudadanos negros, probando una vez más que el componente racial tiene injerencia en la cotidianidad de Chicago.

¿Qué se dijo sobre el estudio y el problema racial?

El estudio se tituló: “Composición racial de los usuarios de la carretera, las citaciones de tráfico y las detenciones policiales” y probó fuertemente su punto.

Los investigadores dijeron que los datos enseñaron prejuicios raciales en las paradas de tráfico.

Exponiendo a “detener y registrar como una nueva táctica discriminatoria”, planteó la Universidad de Cornell.

Este es claramente un incidente significativo que demuestra un sesgo sistémico en la actuación policial en las carreteras de Chicago”.

Dijo David Levinson, profesor de transporte de la Universidad de Sídney.

Con información de Tv Azteca.

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 Parece ser que no todos los conductores de Chicago son juzgados de la misma manera en las carreteras por la policía local. O al menos eso es lo que expuso un reciente estudio elaborado por las universidades de Sídney, Cornell, Rutgers e Illinois, en el que se dejó en evidencia una lamentable tendencia. Te puede interesar: Exigen
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Parece ser que no todos los conductores de Chicago son juzgados de la misma manera en las carreteras por la policía local.

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Esto arrojó como resultado que, de todas las personas obligadas por los efectivos policiales a frenar, el 70% de los casos correspondían a ciudadanos afroamericanos.

Mientras que tan solo el 20% restante eran conductores caucásicos.

Además, el 54% de las multas fueron derivadas a los ciudadanos negros, probando una vez más que el componente racial tiene injerencia en la cotidianidad de Chicago.

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Este es claramente un incidente significativo que demuestra un sesgo sistémico en la actuación policial en las carreteras de Chicago”.

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Con información de Tv Azteca.

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