Vuelo Puerto Ordaz-Boa Vista: ¿la clave para revivir el comercio entre Venezuela y Brasil?

Venezuela enfrenta, desde hace varios años, la interrupción de rutas aéreas y la limitación de vuelos internacionales, producto de tensiones diplomáticas y la situación económica del país, escenario que se ha agudizado todavía más en los últimos meses tras las elecciones presidenciales. Sin embargo, empresarios como Tomás Guerra, presidente de Fedeindustria Bolívar, ven en la […]
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Venezuela enfrenta, desde hace varios años, la interrupción de rutas aéreas y la limitación de vuelos internacionales, producto de tensiones diplomáticas y la situación económica del país, escenario que se ha agudizado todavía más en los últimos meses tras las elecciones presidenciales. Sin embargo, empresarios como Tomás Guerra, presidente de Fedeindustria Bolívar, ven en la apertura de un vuelo directo entre Puerto Ordaz y Boa Vista, Brasil, una oportunidad clave para reactivar la economía regional y nacional.

En una reciente entrevista para Nueva Prensa Digital, Guerra insistió en la importancia de este enlace aéreo para fomentar el comercio, el turismo y la inversión extranjera en el estado Bolívar, una región históricamente industrial y estratégica.

La ruta como motor económico

«Siempre decimos que la política no puede estar por encima de lo económico», afirmó Guerra, aludiendo a la necesidad de priorizar el comercio sobre las tensiones diplomáticas que actualmente afectan a Venezuela.

A pesar de la ruptura de relaciones con varios países de la región, los empresarios venezolanos continúan buscando formas de dinamizar la economía y fomentar la inversión extranjera. En este sentido, la activación de la ruta aérea entre Puerto Ordaz y Boa Vista se plantea como una solución tangible.

Fedeindustria Bolívar lleva más de seis años trabajando en este proyecto, buscando abrir un canal aéreo directo que facilite el flujo de turistas y comerciantes entre ambos países. Guerra destacó las múltiples reuniones mantenidas con la aerolínea Rutaca, una empresa regional con sede en Bolívar, así como con operadores turísticos y gremios empresariales tanto de Venezuela como de Brasil. «Hemos impulsado de la mano de Rutaca la búsqueda de activar este vuelo», subrayó.

Turismo y comercio: los pilares de la propuesta

El potencial de esta ruta no se limita únicamente al sector turístico, aunque este sería uno de los grandes beneficiarios. Guerra recordó que, antes de la pandemia, hasta 4 mil personas cruzaban la frontera terrestre de Brasil a Venezuela cada mes, principalmente con fines turísticos y médicos. La activación de la ruta aérea permitiría recuperar ese flujo de viajeros, con efectos positivos inmediatos sobre varios sectores económicos. «Si logramos atraer 2 mil turistas de Brasil, sectores como taxis, hospedajes, restaurantes y centros comerciales se verían beneficiados», explicó.

Además, la ruta Puerto Ordaz-Boa Vista ofrecería la posibilidad de conectar a los turistas brasileños con destinos icónicos como el Salto Ángel y Canaima, lo que dinamizaría aún más la economía de la región. «Sería un vuelco increíble para la ciudad», afirmó Guerra, destacando la importancia de aprovechar el potencial turístico de la zona.

Oportunidades para el comercio y la exportación

El vuelo no solo impulsaría el turismo, sino que también abriría nuevas oportunidades para el comercio y la exportación de productos venezolanos a Brasil. «Tenemos un parque metalmecánico en receso, pero hay afiliados que están enviando productos a Brasil», comentó Guerra, refiriéndose al sector industrial del estado Bolívar. La proximidad de Boa Vista a Puerto Ordaz convierte esta ruta en una opción ideal para movilizar productos agrícolas, alimentos y otros bienes de consumo hacia el mercado brasileño, fortaleciendo las relaciones bilaterales.

No obstante, Guerra advirtió que aún existen desafíos por superar, como la flexibilización de las políticas migratorias y aduaneras, necesarias para facilitar el tránsito de personas y mercancías. «Nuestro aeropuerto es internacional, y eso es una ventaja, pero es necesario revisar la parte migratoria y flexibilizar los trámites», dijo, destacando la importancia de mejorar la infraestructura aeroportuaria y las condiciones de servicios básicos como internet, electricidad y agua para garantizar una experiencia turística óptima.

 Un proyecto a largo plazo con apoyo empresarial

A pesar de los obstáculos, Guerra se muestra optimista sobre la viabilidad del proyecto, especialmente tras superar algunos problemas técnicos en el aeropuerto de Boa Vista. Según explicó, la aerolínea Rutaca está en proceso de obtener los permisos necesarios para operar dos vuelos semanales entre Puerto Ordaz y Boa Vista, lo que supondría un impulso significativo para la economía de la región. «Estamos armando el rompecabezas», aseguró el presidente de Fedeindustria Bolívar, quien destacó la amplia participación de gremios empresariales en esta iniciativa.

Entre las organizaciones que apoyan el proyecto se encuentran Fedecámaras Bolívar, Calicor y Asocomercio San Félix, así como gremios brasileños interesados en fortalecer las relaciones comerciales con Venezuela. Para Guerra, este vuelo representa una oportunidad única para atraer inversión extranjera y mostrar al mundo el potencial del estado Bolívar.

El rol clave del sector público y privado

El éxito de este proyecto, según Guerra, dependerá de la capacidad del sector público y privado de trabajar de la mano. «Definitivamente, hay que tener fe y esperanza en el país», afirmó. En este sentido, hizo un llamado a las autoridades nacionales y regionales para que apoyen la activación de esta ruta, que podría convertirse en un motor clave para la recuperación económica del estado Bolívar.

«Estamos convencidos de que este vuelo será una herramienta importante para revitalizar la economía», concluyó Guerra. Mientras el proyecto avanza, queda por ver cómo las autoridades y el sector empresarial lograrán superar los desafíos actuales para convertir la ruta Puerto Ordaz-Boa Vista en una realidad.

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